3月5日，为期40天的杭州机场2024年春运保障圆满结束，本场共计起降3.6万架次、旅客吞吐量530.94万人次，货邮运输量67990吨，同比2019年分别增加10.15%、15.59%、25.30%，其中2月12日（初三）至2月19日（初十）单日旅客吞吐量均突破14万，在2月16日（初七）达到14.91万人次的新高峰。

此次春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运，探亲流、学生流、务工流和旅游流等出行需求高位叠加，不利天气频发，运行影响因素复杂多变，给春运保障带来了极大挑战。飞行区中心严格落实上级单位的统一部署，践行“以人民为中心”理念和“真情服务”宗旨，在春运保障中多措并举出实招，多管齐下求实效。

飞行区中心着力提高春运航班正常性，通过协调航班就近跑道起降，密切关注短时航班，积极启动运管委面对面会商，创新使用机坪管制“流程分扇”，做好航班改航置换等一系列举措。春运期间，总计调时3535架次（进港761架次，出港2774），改航718架次，置换146架次、日均协调短时延误航班20.3架次，协调短时延误航班成功率79.01%。起飞正常率78.51%，同比2019年提高18.34%；放行正常率87.29%，同比2019年提高13.24%。春运40天，共计22天放行正常率超过90%，用真情服务照亮旅客回家路。

飞行区中心矢志提升春运旅客服务，通过进一步挖掘T4混合廊桥机位资源，持续优化智能机位分配系统功能，加强航空器长距离拖曳安排，制定并统筹安排恢复启用机位的测试方案等多项举措。春运期间，本场航班靠桥率达到83.89%，环比春运前提高2个百分点，其中国际地区靠桥率86.60%，环比春运前混合廊桥未启用期间提升了约35个百分点，极大提高春运旅客出行体验。

面对春运期间频发的冰雪、大雾天气，飞行区中心提前谋划、加强研判、精心组织，与空管气象紧密会商，及时发布不利天气预警，统筹管控航空器除冰雪进程，密切关注机场设施设备适运行情况，积极争取放行优先政策，组织开展航班时刻调整，春运期间，飞行区中心累计发布防风害预警9次，除冰雪预警5次，大雾预警2次，雷雨预警2次，有序开展春运不利天气应对工作。

春运保障是一项民生工程，更是一次政治任务。飞行区中心上下同心，以高站位谋划、高标准部署、高质量推进，助力杭州机场以优异成绩完成了本次春运保障的大考。（陈天民 侯志强 陈蔚 文 孙昱东 摄）