4月9日,动力部完成为期7天的航站楼屋顶、马道等封控区域入口物理封闭工作,进一步提高航站楼安全裕度。

图为T4北区通往屋顶楼梯处加装甲级钢制防火双开门
为杜绝航站区屋顶、马道等封闭管控区域被侵入的隐患,动力部协助航站区中心在T4北区通往屋顶楼梯处新增设物理门,在T1与T3航站楼派出所门口物理隔断处更换安装不锈钢门,提升航站区整体安全保障水平。
动力部将继续加强安全服务意识,协同机场各部门做好保障工作,为本场安全生产筑起坚实的防线。(吴淼清 高勇)
4月9日,动力部完成为期7天的航站楼屋顶、马道等封控区域入口物理封闭工作,进一步提高航站楼安全裕度。

图为T4北区通往屋顶楼梯处加装甲级钢制防火双开门
为杜绝航站区屋顶、马道等封闭管控区域被侵入的隐患,动力部协助航站区中心在T4北区通往屋顶楼梯处新增设物理门,在T1与T3航站楼派出所门口物理隔断处更换安装不锈钢门,提升航站区整体安全保障水平。
动力部将继续加强安全服务意识,协同机场各部门做好保障工作,为本场安全生产筑起坚实的防线。(吴淼清 高勇)