5月16日，地勤公司联合生产厂家威海广泰完成了12辆平台车的手动应急操作阀改造工作，有效缩短了应急操作时间，提升了应急保障便利性。

平台车手动应急操作阀是平台车应急系统与正常系统切换的重要模块。当平台车在飞机下出现故障时，必须打开应急阀方可解除车辆制动系统，进而将平台车顺利撤离飞机。此前打开应急阀须借助外部工具且由多人配合才能完成操作，存在费时费力和顶帽易变形、损坏、丢失等问题，突发状况时存在造成航班延误，甚至影响飞机安全的隐患。

为此，地勤公司平传车队与生产厂家经过认真探讨、反复论证，在不改变手动操作阀整体结构的前提下，参照原有手动操作阀的工作原理，自行设计了一款新型手动旋钮替代原有拆卸顶帽块装置。经过一周的改造和测试，验证了新装置坚固耐用，无需任何外部工具且只需单人就可完成操作，同时操作时间由原来的4分钟缩短至现在的1分钟。

此次平台车应急手动操作阀改造进一步提升了现场应急处置效率，不仅为航班的安全、正点提供了有效保障，同时预计能节约年度维修费用近万元。（俞晓明 蒋毅）