6月28日，安护部完成3号航站楼G岛、F岛托运行李开包间开包台位置的调整工作，优化开包台布局，进一步提升了托运行李开检效率。

前期，安护部“支部书记接待日”收到员工建言献策，指出G岛、F岛开包间设置物理隔断设施后，按照原本开包台的布局，实施安全检查的空间相对狭小，建议优化开包台布局。相关支部高度重视、认真评估、拟定方案、统筹规划，选取G岛4号开包间作为试验点，以优化开包台布局、拓展安全检查空间、提升开检效率为目的，先行调整开包台位置，将原本的“L”型调整为“八”字形，进行为期两周的试验，收集员工反馈的使用感受。

试验期间，安护部安排专人开展危险源评估和隐患排查工作，评估排查“八”字形开包台使用的安全性。最终决定在“八”字形开包台布局的基础上，软隔离带增设一条宽15厘米的“禁止入内”黑色防护带，有效防止幼童钻入开包隔离区。在两周的试验过程中，G岛4号开包间的开包台从原本可容纳1—2件行李同时开检提升至可容纳4—5件行李同时开检，开检效率、开检秩序和开检环境均得到明显改善。试验期结束，安护部3号航站楼G岛、F岛的1-3号开包间也即刻将开包台位置调整至“八”字形。

下一步，安护部将持续关注托运行李开包间的运行情况，根据开检需求，不断优化配置，提升开检效率，确保暑运保障高峰期间的安全检查工作高效、有序。（章宇航 文 季龙燕 摄）