8月4日，动力部联合地勤公司连夜完成336登机桥活动端通道自爆玻璃抢修工作。

3日21:45，动力部接到地勤公司报修，336登机桥活动端通道玻璃发生自爆，给旅客的登机安全带来潜在威胁，动力部迅速响应，5分钟内赶到现场。由于当时旅客正在登机，动力部员工做好监管工作，提醒旅客远离破碎点，注意人身安全。旅客登机后，动力部立即报停使用该桥，分析玻璃破碎原因为温度过高导致的自爆。随后，动力部连夜对336登机桥活动端玻璃进行逐一排查，确定破碎玻璃的数量、尺寸、严重程度等，并协调安排次日相关更换事宜。

4日清晨，抢修工作继续。由于需要更换的玻璃长2.26米、宽1.47米、重约80kg，需多人协作搬运安装，动力部平时使用的工作梯不能满足需求。动力部立即向地勤公司特车部请求支援，地勤客梯车工作人员收到信息后第一时间到达现场并协助开展更换工作。机坪上的持续高温作业，无疑为每一位参与抢修的工作人员带来了巨大的考验。为避免人员中暑，抢修人员轮班上阵，在室外拆卸安装工作与室内清理检查工作中交替进行。地勤客梯车的工作人员也全力配合、积极响应，圆满完成此次跨部门合作。动力部监管员在现场进行协调指挥，时刻关注员工状态和工作进展，检查是否遗留可能造成FOD的破碎玻璃，确保工作现场的安全和稳定。

12:23，经过4个小时的艰苦奋战，在高温与时间的双重挑战下，新的通道玻璃终于成功安装完毕。这次紧急抢修保障了旅客的出行安全，同时展现了机场工作人员的专业素养和敬业精神。他们在深夜里和烈日下的坚守与付出，是对旅客安全的坚定承诺，也是对责任的最好诠释。（何飞 徐珊 陶晓林）