7月以来，随着高温天气的持续，道面变形加剧，道面突发破损几率增加。为有效避免了道面破损造成飞行不安全事件的发生，飞行区中心多措并举全面开展夏季道面维护工作，截至8月9日，40天内累计修复道面破损55处。

在落实每日跑道区域不少于4次、滑行道区域不少于2次巡视检查的基础上，飞行区中心积极与塔台沟通，确保检查时间间隔，降低航班高峰影响，共同探讨航班高峰时段分段式检查可行性及实施方式。同时全面实施协同防范，联合机坪保洁等外包单位加强巡视力度，强化信息协同机制，提升道面破损发现处置效率。在连续降雨期间及雨后一段时期，酌情增加检查次数，尤其对排水箱涵周边等易发生破损的高危区域每天巡视检查不少于5次。

嵌缝料更新方面，飞行区中心加强失效嵌缝料更换，7月完成全年20万米的嵌缝料更新工作，并充分运用道面管理软件，采用空鼓锤敲击结合目视检查的方法，细致识别道面潜在病害风险，针对性制定预防性维护措施，全面排查道面裂缝情况并提前处理，防止病害加剧，并对高危病害区域开展全厚度修补，处置决策更加精细科学。

飞行区中心加强人员培训、演练和值班值守，在实战演练和预案修订的基础上，入夏后补充储备200余公斤的应急抢修材料，具备1小时内完成应急抢修任务的能力，确保突发情况下，抢修及时、到位和高效。

为把控工程质量与安全管理，飞行区中心将责任落实到人，持续做好施工安全交底、组织施工人员进场及现场监管等工作。尽管持续高温，但是工作人员时刻紧绷安全这根弦，争分夺秒，充分利用航后期间开展道面修补、跑道除胶、标志线更新等工作，确保道面维护工作高效有序开展。

接下来，飞行区中心将继续做好道面维护工作，努力消除道面病害导致的各类安全风险，以保证道面持续适航，为本场夏季运行安全奠定坚实基础。（刘政 王斌）