9月14日，为严控机坪碰擦风险，机务公司根据集团安全工作提示要求，完成为期4天的机坪靠机作业车辆可靠性检查工作。

本次车辆检查工作针对电源车、气源车、空调车、牵引车共计39辆特种车辆，开展了靠机特种车辆设备安全隐患排查专项工作，从车辆挡位挂靠标识是否清晰、点式刹车是否有效、电气线路是否老化、车辆“跑、冒、滴、漏”、离合器工作状态是否良好等方面进行了全面检查，发现各类安全隐患共3起均已整改修复完毕。

针对部门老旧车辆，机务公司要求切实做好车辆日常检查和维护保养。将一辆老旧牵引车纳入重点管控范围，对该车辆制定每日车辆检查单特殊类要求，要求每日出车前按照检查单重点做好刹车、转向控制系统的检查，切实提升老旧车辆的安全运行状态。

此外，鉴于近期业内发生一起无杆牵引车在推机转弯过程中，车辆抱夹平台发生泄压故障，造成航空器碰擦事件，机务公司针对现有5辆抱式牵引车开展了无杆牵引车抱夹飞机隐患专项排查，排查内容包括车辆夹臂、挡板状态是否良好、升降平台传感器是否良好、车内仪表显示是否正常、抱夹平台液压管路有无渗漏以及抱夹平台在空载举升情况下是否存在整体泄压等具体情况，排查过程中未发现任何问题。

后续，机务公司将充分发挥安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制作用，切实提高隐患排查质量，把风险控制在隐患形成之前，把隐患消灭在事故发生之前。（张金海）