11月4日，地勤公司完成了36辆牵引车后挂钩装置改造工作，有效杜绝了牵引车行驶中挂钩脱销安全风险的发生。

结合2024年冬航季设备换季维保自查工作，此次改造工作主要针对三种来源于不同厂家及型号（靖江叉车公司、腾达航勤设备、吉鑫祥新能源）的货物牵引车辆后挂钩装置。

改造前，货物牵引车与挂接的拖把颠簸震动，易导致插销弹起挂钩脱销，且转弯半径过小还会发生拖车卡死、损耗拖车刹车系统等问题。为此，地勤公司通过在牵引车后挂钩牵引鼻下方焊接一块铁片并刷上醒目的红色油漆的方式，杜绝了作业人员误将拖把挂接在牵引鼻的底层造成脱销的人为差错，并延缓设施设备使用的生命周期、提高了机坪行车安全。后续，地勤公司将视改造后运行情况，完成余下的40辆牵引车后挂钩装置改造工作。

地勤公司将持续加强各类车辆设备检查工作，围绕“破难题促发展”课题项目，强化安全裕度，保障运行安全，不断提升服务品质。（王镇逾 蒋毅）