11月8日，为确保机坪车辆安全运行，飞行区中心联合机场交警、广大汽修厂完成了为期19天的内场车辆年检年审工作，涉及30余家单位，共检测内场车1139辆。

年检现场设置待检、预检和正检三个区域，所有车辆首先在待检区集结排队，依次驶入预检区，由飞行区中心检查车顶喷漆、警示灯、反光标识、轮挡等是否符合本场规定，预检合格的车辆方可进入正检区。正检区由修理厂专业技师负责对车辆制动系统、转向系统、灯光系统等方面进行全面检测，全面排查车辆安全隐患。

为规范内场驾驶员在航空器活动区内的驾驶行为，有效记录车辆运行情况，本次年检将行车记录仪纳入必检项目，同时针对不同类型的车辆制定了相应的检测要求。例如针对新能源车辆，技术人员会对电池的健康状况进行评估，检测电池的电量存储能力、充放电效率以及电池管理系统等；针对涉及进入跑道、滑行道、敏感区的车辆检查其车载GPS定位系统。

经过检测，参检车辆中合格车辆981辆，由飞行区中心统一发放2025年合格证。查出存在问题车辆158辆，发现部分车辆存在油漆老化脱落，反光条掉落、车辆灯光故障、轮胎磨损，行车记录仪故障、油气管老化、灭火瓶失效等问题，均要求立即整改。未能在2日之内完成整改的车辆或检测未达到机动车安全使用标准的车辆，将现场粘贴不合格标志，维修整改后需重新申请年检直至通过检测。（王翔宇 文 鲍宝忠 摄）