11月21日，飞行区中心引导室与地面管制室联合开展了低能见度运行航空器进港演练，进一步提升本场应对低能见天气的保障能力。

本次演练采用模拟与实操相结合的方式，选定12架次进港航班，模拟机坪能见度持续下降，本场启动低能见度运行程序后，引导员根据机坪管制员下达的滑行路线指令，严格按低能见运行程序按指定路线引导进港航班至停机位停靠。管制室提前与空管分局塔台管制室沟通，协调参演进港航班落地后就近道口移交机坪，减少转弯次数，提高滑行安全裕度。引导室提前安排引导车在道口引导，确保在低能见运行中航空器脱离后第一时间跟上引导车，降低低能见运行中航空器误滑误入风险。

此次演练验证了低能见度条件下的地面指挥与引导流程，强化了引导员和地面管制员的情景意识与协同能力，有效提升了低能见度条件下的运行保障水平，为冬季复杂天气下的安全运行打下坚实基础。（张煜 徐炜）