1月10日，地勤公司成功完成了引入登机桥十字光标技术的421廊桥副桥靠接MF8720航班测试，通过技防手段，进一步提升了廊桥对靠航空器的安全裕度。

登机桥十字光标是依托十字定位法衍生的一种定位技术，它通过在登机桥对靠基准线水平对应的接机台上安装两束高于接机平台12cm的镭射光源，当登机桥靠近航空器进入自动减速状态后登机桥十字光标会自动触发，通过照射出来的光线在机身上绘制水平和垂直的两条相交线形成四个象限，从而达到辅助登机桥操作员判定靠机平台与航空器舱门对靠高度的目的。

航空器防擦碰是机场的核心安全工作之一。以往在昏暗的环境下，登机桥操作员对靠飞机时仅凭操作界面和肉眼观察相结合的方式判定登机桥的合适高度，如今有了登机桥十字光标的加持，既降低了夜间登机桥对靠航空器的难度，又进一步提升了安全裕度和工作效率。

下一步，地勤公司将联合动力部持续关注十字光标技术的运用效果，为杭州机场持续安全作出贡献。（徐珊 戴勋）