3月11日，随着道肩接坡覆土平整完毕，飞行区中心顺利完成北消防通道的直立面消除工作，也意味着本场航空器误滑隐患整治取得阶段性进展。

由于北消防通道位于C3联络道东侧土面区，与跑道直接相连，原有道面设计不满足新版《民用机场飞行区技术标准》关于土面区结构物的要求，存在误滑安全隐患。该区域位置敏感，且改造施工涉及管线探挖、施工机具材料运输、场地恢复及适航检查等工作，需在每日航班结束后4小时内完成，施工风险高、难度大。为保证施工质量，飞行区中心严格按照不停航施工管理标准管理施工现场，精心编制施工安全管理方案，制定了7项风险管控措施、4项应急处置程序，落实每日施工安全会议、安全教育培训及现场安全检查工作机制，确保施工安全。施工人员克服校飞、降雨、低温等不利因素影响，抓住有利时机扎实推进施工，比原定计划提前3天完成全部施工内容，共处理73米长的消防通道道面，期间未出现任何安全问题。

下一步，飞行区中心将持续紧抓安全工作不松紧，做好飞行区内设施管理工作，确保土面区内设施符合飞行区技术标准关于道肩结构消除直立面的要求，为航班安全运行保驾护航。（刘政 董敏）