4月28日，机务公司自主研发的杠杆式同步丝杠地锚启盖装置顺利完成操作测试。相较于传统操作方式，该装置能有效降低作业人员开启地锚保护盖所需的提拉力量，避免人员受伤风险，显著提升大风系留作业效率。

此前，机务公司在对T4区域地锚进行隐患排查时发现，许多地锚保护口盖因锈蚀、异物卡阻等问题，无法使用厂家原配钥匙正常开启，不利于大风天气下的紧急系留作业。少量能够正常开启的口盖，通常也需要投入众多人力合力操作，费时费力，如用力过猛又存在损伤人员腰部的风险。针对这一问题，机务公司工匠工作室开展专项攻坚，深入分析地锚口盖的结构和故障成因，结合实际作业需求，通过多次设计、试验和优化，成功研制出地锚启盖装置。

该设备采用单人操作模式，基于杠杆传动原理驱动同步丝杠齿轮旋转机构。当施加外力于杠杆时，该旋转机构实现同步运转，促使菱形框架产生弹性变形，从而带动拉力绳形成向上的提拉作用力。设备在节省人力的同时，能有效避免因地锚口盖卡阻导致航空器无法及时系留而引发的不安全事件，为航空器停场安全提供坚实保障。（童飞）