5月7日，为进一步提升航空器牵引安全保障作业能力，机务公司组织全体特车操作员完成为期2天的无杆牵引车过扭矩应急操作程序培训工作。

本次技能培训工作主要针对航空器牵引过程中牵引车因超扭矩进入过扭状态，人员发现警告信息后如何及时处置，避免飞机前轮转弯行程超限。在技能培训前期，公司对人员机型保障资质进行了认真排查，重点对C919、C909机型人员培训台账进行了检查，确保岗位资质与操作能力相匹配。为确保培训实效，特车培训教员采用典型案例视频讲解的模式，对导致车辆过扭的原因，车辆过扭后对航空器和车辆产生的危害以及不同类型过扭人员正确处置方式进行了详细的讲解。

后续，机务公司会围绕牵引车、电源车、气源车、空调车等靠机作业车辆，重点对车辆靠接速度、车辆靠接安全距离、人员规范操作、车辆特情处置等关键环节加大现场检查力度。力求通过一系列技能培训与现场专项检查，切实提升人员整体安全素养和能力，确保机坪安全有序运行。（张金海）