5月30日，为有效应对西垂滑区域不停航施工带来的运行挑战，进一步减少06跑道头区域的滑行冲突，同时显著提升航班离港效率，杭州机场飞行区中心于优化完成内部协同机制，重点强化了CDM（协同决策）席位与资源席位的预战术联动工作流程。

此次流程优化的核心在于强化前置协同与精准保障。经优化，CDM席位在每日晚间启动预战术改航工作前，需与资源席进行次日早始发运行模式以及航路活动的信息互通；资源席在完成始发航班机位的初次分配后，将根据航班离港方向进行精细化的二次机位动态调整，从源头上优化航班的地面滑行路径，为次日高效放行奠定坚实基础。随后，CDM席位将依据早始发跑道运行模式以及关键离场航路的通行能力（航路拥堵、限制情况），对特定区域的重点航班实施按需灵活改航，在原有基础上为次日高效放行作二次升级。

此次协同流程的强化升级，是杭州机场应对复杂运行环境、践行“向协同要效率、向精细化管理要安全”理念的具体体现。后续飞行区中心将持续落实流程，优化举措，共同保障西垂滑不停航施工期间机场运行的安全、顺畅与高效。（李毅 元怡楠 文 高二龙 摄）