8月1日，由动力部自主设计研发的创新实用设备成果《一种登机桥手动撤桥辅助专利》通过国家知识产权局审批，获得国家实用新型专利证书。

在登机桥操作中，如一个行走轮发生链条断裂、链轮损坏等故障，不能通过摇把撤桥，而另一个行走轮正常运行时，由于两个行走轮通过横梁水平连接在一起，登机桥容易以非正常行走轮为圆心进行偏转运动，存在碰撞航空器的风险。

本紧急撤桥辅助装置，由多杆可变力矩组成，适应不同类型登机桥。该装置与两个行走轮连接，当某一行走轮出现异常时，操作人员可通过向第一操作杆施加反向作用力来抑制登机桥的偏转趋势，促使异常轮与正常轮保持同步运动。该装置通过力矩平衡显著降低登机桥异常侧贴近或碰撞航空器的风险，已在本场331、334、432等桥行走轮故障撤桥时取得了显著的效果。（吴盛东 毛成）