11月3日，李强总理与米舒斯京总理在杭州共同举行中俄总理第三十次定期会晤。会晤前后，中俄双方涉及保障航班36架次，其中进港20架次、出港16架次，这也是继G20峰会、杭州亚运会之后，杭州机场承担的又一次重大航空运输保障，更肩负着国门形象与国家使命。

期间，集团董事长魏建根、总经理叶健松亲赴机坪一线指挥，杭州机场公司党委书记蒋福敏、总经理周节分别在现场指挥部、应急会商室统筹指挥。在各部门协同联动下，杭州机场圆满完成各项保障任务，保障现场运行有序、协同高效、进出顺畅，获得上级部门的高度认可。

在保障过程中，一线保障部门恪尽职守、团结奋战，抽调业务骨干组成专项工作小组，24小时轮流值守，以零差错高效完成信息收集、运行指挥、机务保障、安全检查、行李装卸等各项保障环节，第一时间解决各类突发问题，彰显了机场人的使命担当。

飞行区中心机场运控室、监管室是此次保障的“幕后操盘手”与“外场执行官”。机场运控室抽调7名业务骨干组建专项工作组，形成“信息—指挥—现场”三级联动机制，按照“一机一办”原则，从礼遇标准、飞机流程、机组流程、宾客流程、行李流程等多方面，过程中与省外办、航司代办、公安、空管等单位开展对接，确保信息传递准确、完整、及时。同时针对任务航班进出港时刻密集的保障难点，提前开展机位分配排演，科学制定机位分配及空出方案；提前制定优化航班时刻方案，通过调时航班33架次，最大限度降低对日常运行的影响。监管室提前对相邻机位待转区设施设备进行清空，紧盯现场保障作业情况，对机位内及外围车辆人员进行秩序把控，减小任务保障对9号坪其他区域运行的影响。

机务公司在任务前成立任务保障领导小组，反复推敲人员站位、车辆设备进出路线、手势信息传递和应急处置等保障流程。针对伊尔96飞机调转方向、TU214飞机远距离拖拽更换机位、电源车保障机组作业等科目，开展多场专题培训和现场应急演练。尤其是该系列飞机没有设置飞行员与地面机务通话设备，需要使用手势指令相互沟通，为确保此类关键信息传递精准，机务公司严格按照手册中的手势标准，多次组织考核测试，确保安全工作万无一失。在三天的奋战中，机务公司安全、高效接送机13架次，执行拖拽飞机远距离移位6架次，飞机调转方向2架次，电源车保障16台次，圆满完成各项保障任务。

安护部提前部署、统筹协调，在迎宾楼、南北贵宾区、T4航站楼、8号道口、贵宾道口、7号、9号机坪、货站A区等多个点位同步启动专项保障机制。共出动安检人员230人、移动安检车1辆，开设专用通道8条，检查货物2票、车辆26台，24人外派保障。各级安检人员严守岗位、密切配合，通过优化流程，严格落实高标准、高效率的操作要求，创新启用“五车双进”车辆检查模式，通过提前规划动线、增开专用通道、增派骨干力量等措施，有效确保了各环节的无缝衔接与高效运转。

地勤公司凭借G20峰会、杭州亚运会积累的经验，出动各类特种车辆100余台次，保障任务前提前完成摆渡车、平台车、牵引车、传送车、无动力拖车等特种车辆车况检查，对靠航空器时登机踏板与舱门高度差精准控制在1cm以内。并组建了迎宾红毯铺设小组，高效协作完成15米迎宾红毯的铺设。从红毯定位校准、平整度把控到边缘固定，各个环节严格遵循标准化流程，确保红毯铺设笔直美观。此外，协助保障航班出港货拉至厦航货区称重，确保飞机起飞平衡安全。

动力部开展专机楼供电保障工作，与国网萧山区供电公司联合建立“联合指挥+分级响应”机制，针对关键线路、变电站及重要负荷开展全面排查，并储备移动电源车、抢修物资提升应急能力，确保在突发情况下能够迅速响应。同时，保电人员实行全天候蹲守值班制度，对专机楼的东西两侧配电房和楼内照明系统进行全面检查，保障电力供应的稳定性和可靠性。

食品公司保障的部分航班落地后才能获取准确餐谱信息，时间紧迫、任务繁重。生产部依据任务单和保障进度，调配业务骨干，连续奋战，从食材选配到餐食制作、分类包装、餐食留样等各环节在海关监管下快速保障，严格确保餐食安全与品质。同时，各部门紧密协作，在餐具回收清洗、餐食装配、机供品整理及交接核对等各环节细致操作，积极配合乘务人员，确保餐食与机供品交接准确无误。