11月14日，飞行区中心顺利完成T3行李分拣区入口道面错台病害集中治理工作，累计修复道面50平方米，消耗水泥13立方米。此次专项治理彻底解决了长期影响车辆通行的安全隐患，为秋冬季节机场行李运输保障及航空器运行安全筑牢基础。

T3航站楼自投运以来，受建筑物自然沉降影响，行李分拣区入口两侧道面逐渐出现不均匀沉降，形成明显错台。这一病害直接导致通行车辆出现“跳车”现象，不仅造成车辆行驶速度受限、驾乘舒适度下降，更加速了车辆部件磨损，存在零件脱落形成金属FOD的风险，若FOD随车辆带入服务车道乃至机坪，将直接威胁航空器起降安全。

此前因该区域保障任务繁忙，仅能采取零星修补方式缓解问题，难以根治病害。为彻底消除安全隐患，飞行区中心制定“全封闭集中施工”方案，针对重载交通、车流量大的特点，采用“深层开挖+植筋加固+缓坡衔接”的方案：先对病害区域进行深度开挖，清理松散基层；再通过植筋技术增强新老混凝土结合度，避免后期再次沉降；最后以缓坡设计衔接新旧道面，消除错台高差。经过3天紧张施工及18天标准养生，道面强度完全达标，既保障了治理质量，又通过科学的施工工艺，使用成本仅为快干水泥十分之一的普通水泥，大大降低了维修费用。

治理完成后，该区域车辆通行平稳顺畅，“跳车”现象彻底消除。下一步，飞行区中心将持续加强机坪设施常态化巡检与维护，建立病害动态监测机制，及时处置各类设施隐患，以精细化管理守护机场运行安全。（刘政 董敏）