1月7日，杭州机场多部门组织开展学习《关于进一步加强航空器刮碰风险管控工作的通知》局方文件精神。

飞行区中心组织机坪安全监督员专题学习并开展交流研讨，介绍了近期国内几起典型航空器地面刮碰事件，深入分析事件发生的原因，对照本场作业情况排查安全风险。同时，飞行区中心详细解读了局方文件内容与要求，使机坪安全监督员深刻认识到当前国内航空器地面刮碰态势的严峻性与安全管控工作的重要性。随后，各机坪安全监督员结合岗位实际，围绕机位作业、设施设备管理、复杂天气运行、协调机制等关键环节的风险点展开讨论，积极建言献策。

机务部组织开展机坪特种车辆防擦碰安全警示教育活动，深入剖析航空器刮碰事件对机场正常运行的不利影响，要求全体作业人员全面梳理特种车辆运行各环节存在的安全短板与薄弱环节，从根源上防范风险隐患。针对机坪作业的高风险场景，进一步细化了关键风险防控要求。对机坪U型弯区域，明确两机同时推出转弯时，必须严格执行“一动一静”动态管控原则，杜绝交叉干扰风险；对冬季除冰车靠机作业，严格控制靠接速度、角度和间距，防范因冰雪路面湿滑导致的操作偏差；对超长、超宽、超高“三高”车辆，严格规范行驶路线与停放标准，严禁违规停靠和穿越；对大型牵引车航空器牵引作业环节，明确手势规范使用，按规定路线靠接与撤离。

下一步，各相关单位将持续压实安全责任，将文件要求精准转化为具体岗位的操作规范和日常检查清单，通过强化情景意识、优化工作流程、加强现场监督等手段，切实把学习成果转化为确保地面运行绝对安全的实际效能，共同守护航空安全生命线。（朱佳男 张金海）