1月27日，指挥中心联合飞行区中心、机务部、基建部及厦航、川航等单位，在东离场隧道相关区域组织开展现场联合走场。

此次走场旨在通过实地踏勘和多方研讨，系统排查风险、优化保障流程，确保J滑行道于1月30日顺利恢复贯通。走场过程中，各单位结合航空器实际运行环节，对道面状况、标志标识、视线遮挡情况、运行冲突点等关键细节进行逐一核查，并就施工收尾与航空器运行之间的衔接安排、临时性运行指挥程序等内容进行了现场协调。各方梳理明确了多项具体改进措施与管控要点，包括在关键点位增设临时提示、优化特定时段通讯程序、细化施工与运行转换的精确时间表等。这些要点将被纳入运行风险数据库，并转化为对相关岗位人员的专项培训内容，确保J滑恢复运行后，各项保障工作能无缝衔接、安全高效。此次走场进一步强化了各单位间的协同联动，为J滑行道提前恢复运行奠定了扎实的安全基础。

J滑行道较原计划提前三个月恢复运行，是机场积极应对春运保障、优化地面运行的重要举措。接下来，指挥中心将根据走场形成的共识，及时完善相关运行预案和风险管控措施，并组织做好人员培训，切实提升地面运行效率，确保春运期间安全平稳有序。（夏添 王思远）