3月10日，指挥中心地面管制室正式启动机坪管制物理分扇常态化运行模式，这也是远程机坪塔台首次运行物理分扇模式。

此前，为有效缓解机坪甚高频波道繁忙压力，持续提升机坪运行效率与安全保障水平，指挥中心于3月4日启动机坪管制物理分扇试运行模式。试运行期间，波道拥堵得到有效缓解，现场指挥效率与运行安全裕度同步提升，各保障单位协同顺畅、机组反馈良好，整体达到预期效果。

3月10日起，机坪管制物理分扇正式转入常态化运行阶段，运行时长覆盖早高峰至日间主要运行时段，由试运行期间的06:30—08:00延长至06:30—17:30，运行场地也由试运行时的AOC楼机坪塔台拓展至远程机坪塔台，有望借助远程机塔全景光学监视系统、机坪管制语音识别系统等技术支撑，进一步释放机坪运行潜能。常态化运行阶段，地面管制室将严格执行双扇区指挥标准，持续优化扇区切换流程，细化岗位职责分工，强化运行动态监控与应急处置，确保扇区运行平稳、指令传递高效、协同配合有序。

下一步，杭州机场指挥中心将以机坪管制物理分扇常态化运行为契机，不断总结运行经验，持续优化扇区划分方案，根据实际运行态势适时调整运行时段、完善管控机制，进一步提升机坪运行指挥的精准性、协同性和安全性，为杭州机场持续安全运行与高质量发展提供坚实保障。（赵焕）