4月23日晚，飞行区中心联合地勤部、国航、厦航、长龙等机坪装卸保障单位，围绕夜间机位装卸保障规范及作业人员状态开展联合检查，进一步强化机坪运行安全管理。

本次检查结合近期多发违章内容，重点聚焦传送带车作业保障，识别安全风险，同时也抽查了夜班驾驶员的作业状态。主要安全风险包括传送带车靠接完成后，使用后侧升降装置调节高度存在向前擦碰航空器的风险，传送带高度尚未调整完成时，装卸人员上下传送带存在人员跌落受伤风险；装卸人员在连续长时间作业情况下容易注意力不集中。

针对上述风险，联合检查组结合夜间作业特点组织各单位开展交流研讨，并对相关操作规范进行了进一步明确和优化。保障方面，传送带车靠接完成后杜绝使用后侧升降装置来调整传送带平台高度。传送带车司机在车内操作期间，严禁装卸人员上下传送带，须待司机下车确认高度调整完毕后方可登舱作业；作业状态方面，对夜班人员健康管理提出了明确要求，强调各单位需合理安排作业强度与轮换节奏，关注人员疲劳状态，确保关键岗位始终保持良好作业状态。

后续飞行区中心将通过监管员巡查、机坪安全监督员抽查以及各单位互查等多种方式持续跟踪整改落实情况，推动联合检查成果常态化、长效化，不断提升机位作业安全水平与夜间运行保障能力。（王瑜铨）