6月22日，地勤部完成传送车右护栏安全改造，通过加装软性防撞材料，有效规避特殊机型对靠作业的碰撞风险，进一步提升作业安全系数与保障效率。

在日常航班保障作业中，传送车对接CRJ等特殊机型时，车辆右护栏抬升后距飞机发动机仅20厘米，作业人员一旦操作出现偏差，擦碰航空器风险极大。为防控这一“近在咫尺”的风险，地勤部经过反复研判，选择在护栏顶端钢制部分加装一段直径为5厘米的中空软性防撞材料，对顶面和侧面起到包裹作用，具备缓冲、吸收冲撞功能，万一与航空器发生接触，也可将“硬碰硬”转化为“软回弹”，使得安全更有保障。

改造后地勤部组织多机型实操测试，测试结果表明新护栏完全适配作业需求，既不影响正常对靠操作，又显著提升了安全裕度。后续部门将继续常态化排查和消除隐患，持续提升机坪运行安全裕度与保障效率，为机场地面作业安全保驾护航。（俞晓明 蒋毅 翟羽佳）