6月22日，航站区中心顺利完成T2远机位434座原有旅客座椅利旧布设工作，同步对接厂商争取到座椅免费覆膜防护配套服务，两项合计节约成本约55.28万元。

为兼顾服务品质与成本管控，航站区中心采用“新置+利旧”相结合的模式优化T1 T2座椅更新方案，实现资源高效利用。遵循“高频区域换新、低频区域利旧”配置思路，对近、远机位登机口实施差异化配置：客流量集中、服务标准要求更高的近机位区域，统一布设1152座全新T4款座椅，筑牢核心区域服务保障能力；使用频次适中的远机位区域，筛选存量T2座椅翻新复用，本次共完成434座座椅利旧工作，充分盘活设施资产。

此前，航站区中心通过对区域内的旧座椅进行全面梳理，筛选出434座品相较好、结构稳固、规格统一的座椅，只需更换皮面即可投入使用。根据往年座椅皮面采购价格，翻新单座座椅皮面费用约200元，而新采购T4款座椅单价为1400元，单座利旧可节约费用1200元，434座座椅累计节约采购成本52.08万元，降本成效突出，同时可实现老旧资产再利用。此外，针对T2登机口1152座新座椅、434座旧座椅长期空置问题，航站区中心成功争取全程免费供应座椅保护膜覆盖服务。新座椅到位即刻覆膜防护；同步免费申领适配旧座椅专用保护膜，待旧座椅皮面翻新完成后投入使用。此次零成本获取防护物料及安装服务，直接节省费用约3.2万元，有效防止积灰污损、降低后期运维成本。厂商同步表示，后续T1座椅采购项目可继续提供免费覆膜配套服务支持。

航站区中心将持续深挖存量设施利用潜力，坚持精细化成本管控，践行资源循环理念，不断探索低成本、高效能的设施保障新思路。（沈小峰）