7月24日，飞行区中心顺利完成年度跑道、滑行道区域道面嵌缝料系统性更新工作，累计更换嵌缝料达12万米，为暑运高温雷雨季节筑牢安全屏障。

嵌缝料虽看似细微，却承担着密封防水、缓冲伸缩、稳固道面板体的核心功能，直接关系道面结构安全。受航空器高频起降、保障车辆反复碾压等动态荷载冲击，加之紫外线老化、高低温交替等因素，嵌缝料易出现脱落、硬化、挤出外溢等病害。一旦失效，雨水渗入基层，引发唧泥、脱空、板块沉降等隐蔽问题；同时，缝隙中掉入的砂石会诱发挤压破损，叠加生物活动，加速道面结构退化。因此，常态化、系统化的嵌缝料更新养护，是保障道面结构安全、延长使用寿命的核心举措。

为抢抓高温季前养护窗口期，规避极端天气对施工及航班运行的影响，飞行区中心聚焦航空器轮载集中、受力最剧烈的跑道接地带、快速脱离道等核心区域，启动预防性养护攻坚。结合夏季特点，团队采用“避高温、抓晨昏、错高峰”的弹性作业模式，高效统筹施工进度与运行保障。施工全过程严格遵循民航技术规范，从严把控切缝、清缝、烘干、灌缝、养护等全流程工艺，落实精细化施工、标准化管控和全方位FOD排查，确保施工进度不滞后、质量标准不打折。全新灌注的嵌缝料饱满密实、贴合度高，既有效阻断了雨水下渗通道，又为高温环境下道面板热膨胀预留了充足形变空间，从源头降低了结构性损伤风险。

下一步，飞行区中心将持续践行“预防为主、精细养护、常态管控”的运维理念，常态化排查更新失效、老化材料，持续夯实飞行区道面运行基础。（刘政）