8月11日，航站区中心自主研发的早航班登机口智能分配助手投入使用。该应用由骨干员工自主学习软件开发算法进行研发，将一线业务规则、工作经验直接转化为系统程序，经咨询同级别机场同类应用，预计可节约外部软件定制成本约20万元，是航站区中心深化开源节流、推进业务创新的又一项举措。

由于远机位登机口资源紧张限制，此前早航班登机口分配需要人工纸质抄录后按照规则预编排，最终检查无误后发布，存在编排过程复杂、规则判断依赖经验以及异常检查繁琐等问题。登机口智能分配助手将人工编排流程升级为数据自动读取、规则智能校验、资源优化分配、风险主动提示和结果快速输出的智慧化过程，将原先1小时以上的编排工作缩短至2分钟，极大提升工作效率，早航班登机口分配工作更加智能、高效、合理。

早航班登机口智能分配助手是航站区中心坚持需求导向、问题导向和效益导向的一次基层创新实践，项目以一线高频痛点为切入口，把重复性劳动转化为系统自动化程序，在极大提高工作效率的同时，还通过全局优化有效降低了因保守操作所造成的资源隐性浪费。

下一步，航站区中心将持续深耕数字化工具的智慧化运用，将本次业务创新的成功经验复制到航站楼现场管理、运行保障、资源管理以及服务提升等核心业务场景，通过内部深度挖掘，聚焦“小投入，大回报”，为机场开源节流工作注入持久性动力。（王丰伟 蒋韩琦 樊安婷）