9月21日，杭州机场又增一条C919商业航线。10:01，由南航C919客机执行的CZ3521航班，搭载132名旅客，从广州飞达杭州机场。

这是杭州机场继国航“杭州—北京”航线后，迎来的第二条C919商业航线，将常态化执飞“杭州-广州”空中快线。来程航班号CZ3521，计划08:10自广州起飞，10:15落地杭州；去程航班号CZ3522，计划11:35从杭州起飞，13:50落地广州。9月21日至10月7日，周一至周四、周六都是C919执飞；10月7日起，每日均是C919执飞。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，拥有尖端科技、舒适性和经济性等特点。南航首架C919飞机融合了南航“亲和精细”和“绿色飞行”理念，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。

为顺利保障南航C919商业飞行和后续运营，杭州机场飞行区中心合理安排机位，做好C919航班动态信息关注和通报工作。在起降阶段，积极协调空管部门使用就近跑道降落和起飞，协调出港航班时刻不受限，确保准点起飞。航班保障期间，监管人员现场全流程监管，确保各保障环节正常流畅。

机务公司提前与航司对接，先后完成了适航性资料准备、工作流程梳理、人员培训、工具设备配备、风险评估等前期准备工作，特别是针对C919机型构型差异和特殊保障要求，重点开展了危险源识别和专项风险评估，编制了《关于C919飞机的保障注意事项》等工程技术通告，同时结合前期验证飞行阶段的保障经验，重新梳理了整体保障流程，为C919机型安全高效保障打下坚实基础。航班抵达当天，机务公司密切关注航班动态，安排骨干人员执行保障任务。

地勤公司提前一周开始部署保障任务，对货舱开关、车辆靠接、装卸作业等运行风险进行评估和警示提醒。针对C919机型设计上存在商务舱空座、经济舱满座且无货的情况下飞机重心不平衡的问题，地勤公司提前联系航司货运压舱物事宜，并从广州调运了近5000KG的压舱沙袋，20日又协助航司沟通协调物流装斗、实物出库交接及物流复磅称重等工作。航班保障当天，地勤公司安排骨干提前关注航班平衡与载量以及旅客座位发放和货物信息，将航班重心控制在安全范围内。装卸人员高效细致完成了78件出港行李的装载工作，确保航班保障顺利。

11:45，出港航班CZ3522在顺利完成地面保障工作后，搭载146名旅客，从杭州机场起飞前往广州。（徐秧青 仇志辉 周璐凡 文 蔡伟杰 摄）