10月15日，东离场地道一标段二期交通导改顺利完成，将社会车辆由机场一号路导改至新建钢便桥，为后续T1高架桥拆除、清除高铁盾构的障碍奠定基础。

新建钢便桥共分4跨，总长111m，车道宽度7.5m，为单向双车道。结构为下部扩大基础、钢管柱、承重工字钢横梁；上部结构为贝雷架、分配梁、花纹钢板；桥面系为混凝土+沥青；两侧设置钢护栏。施工工艺主要采用吊装、焊接作业。对施工期间遇到的上翻燃气管、给水管、雨水管、污水管的改迁、钢雨棚拆除、高架桥防撞护栏拆除等诸多卡点，基建部均做到提前研判，多次组织现场协调会，对交通走向进行桌面模拟，确保通行顺畅与安全。

基建部积极联络场区管理中心、交警部门进行多次现场踏勘，修改完善现场标识标线，销项整改，最终于10月12日完成钢便桥验收，15日顺利导改完成。钢便桥的顺利通车，不仅为后续建设奠定了坚实的基础，也为项目管理实施提供了宝贵经验，充分展现了基建部工程推进的智慧与决心及面对挑战时科学决策、紧密协作的铁军精神。（何张淼 傅博）