3月30日，机务公司完成桥载操作单位交接评估工作。

鉴于杭州机场桥载设备操作外包项目将4月1日起全面移交集团保安公司下属空港配套服务有限公司接管。为确保该项目平稳移交，机务公司采取多项措施展开全面风险评估，强化交接流程，守好安全底线。

机务公司始终把“稳字当头”贯穿桥载操作项目交接工作各领域，通过内化意识、外抓队伍两手抓的方式，做好桥载操作外包交接工作的安全稳定。一方面在机务公司内部建立起主要领导牵头、分管领导负责、相关部门科室对接落实的工作机制，另一方面抓好交接团队人员配置，与航服公司紧密对接，积极协调相关单位，留聘前任操作单位的中坚力量。特别是项目经理及关键调度岗位人员不变动，确保项目交接后工作质量不下降，提升交接工作整体安全指数。

针对运行初期新员工实操经验不足的情况，机务公司与航服公司积极协作，利用老员工丰富的工作经验抓好新进人员培训，确保新进人员尽快获得上岗资质。除集体理论培训考核外，突出一对一实操带教的重要性，确保每个新人都跟班保障20架次航班以上，保证交接后的工作熟练度及质量。同时，全面开展制度摸排，重点加大对现有常规操作、应急处突等方面制度的查漏补缺，对存在的问题和薄弱环节进行立整立改，从制度层面保证操作技能质量持续稳定。

为确保桥载操作外包单位变更后的实操质效，机务公司在原有现场督查的基础上，建立起与航服公司双向交叉的监督检查制度，通过现场巡检、监控抽检、每周例检等不同方式，确保对桥载操作监督检查的无死角、全覆盖。此外，根据集团有关SMS管理方面的规定，机务公司联合航服公司在桥载操作项目上已识别危险源23个，均已制定了管控措施，相关措施纳入至实操考核中，确保上岗人员知晓岗位风险，进一步提升安全保障实效。（高峰 周东）