4月15日，飞行区中心完成跑道端安全区外助航设施基座接坡改造工作，累计消除基座直立面467.6米，提前完成民航局专项整改要求，进一步提升本场安全运行水平。

根据民航局《关于切实做好岁末年初机场运行安全工作的通知》要求，杭州机场立即组织开展了升降带和跑道端安全区现状排查，最终确认本场跑道端安全区外共有19排进近灯、3排航向天线基座存在未接坡或部分接坡情况。针对这一安全隐患，飞行区中心迅速组织业务骨干制定整改方案，在稳步推进公司项目实施流程的同时，提前做好相关施工准备工作。

3月21日项目完成合同签订后，飞行区中心立即组织进场施工，为确保助航灯光设备及航向台正常运行不受干扰，施工作业安排在南、北跑道凌晨停航时段内开展。同时建立多部门协同机制，一方面飞行区中心负责施工监管，重点把控施工安全和施工作业满足规范要求，确保管线探挖、施工机具材料运输、场地恢复及适航检查等工作到位；另一方面设备责任单位全程参与，确保助航、信导设备运行安全。通过合理安排施工计划，此次施工共历时25天，比原计划60天工期大幅缩短，期间未出现任何安全问题。

后续，飞行区中心将持续践行“安全隐患零容忍”理念，做好飞行区场地管理工作，为机场安全运行筑牢根基。（籍鑫雨 刘政）