9月27日，为持续提升助航灯光设施设备安全保障能力和运行服务品质，飞行区中心助航灯光室圆满完成了全场助航灯具专项预防性维护工作，显著强化了本场目视助航设施设备的可靠性。

秉持“安全第一、预防为主”的质量理念，助航灯光室将安全关口前移，通过每日全面巡视对全场灯具进行逐点筛查，精准识别出发光强度符合规范但已低于70%额定值的灯具共计510余套。助航灯光机务员利用航后作业和航班间隙时间，分区域、按计划实施了包含光学透镜深度清洁、光源模块更换等关键工序的精准维护。此举从根本上消除了因透镜透光率下降或光源老化可能导致的目视助航偏差风险，为夜间及低能见度等复杂气象条件下的航班安全运行构筑了坚实屏障。

同时，为提升滑行引导服务质量，飞行区中心精准施策。针对投运年限较长、亮度和均匀度有所减弱、显示面板老化的南跑道滑行引导标记牌，飞行区中心助航灯光室先行组织开展排查统计，精准掌握了老化分布状况，在此基础上，制定了科学的分步实施专项更新计划。目前，已完成首批10块老化标记牌的整体更新工作，同时更换光衰标记牌光源灯条300余根，显著提升了南跑道标记牌的视觉辨识度和引导效果，后续更新工作将持续按计划推进。这一举措有效消除了潜在的视觉引导偏差隐患，确保飞行员能够清晰、准确地获取滑行指令，为航空器地面滑行安全与效率提供了更优质的服务保障。

此次“质量月”专项提升工作，通过预防性维护和精准更新，不仅降低了设备运行风险，更切实提升了助航灯光系统的综合保障能力。接下来，飞行区中心助航灯光室将继续以提升运行安全效能和服务保障水平作为助航灯光设施设备运维的目标常抓不懈。（朱仁杰 沈小明）