2月2日，为进一步做好春运航班保障工作，提升春运期间航班正常性，指挥中心与浙江空管分局运行管制部开展春运航班运行座谈交流会。

会上，指挥中心介绍了2026年春运航班量预测情况，就航班放飞效率、时刻分布、航路走向、不利天气等方面进行说明；空管分局管制部介绍了春运期间跑道运行新模式，并对进出港航路分布特点以及进出港调配重难点进行了分析。双方重点围绕春运期间早始发航班放飞效率展开深入研讨。

此前，在双跑道向西运行时，近80%的航班集中于24号跑道起飞，仅约20%的航班使用25号跑道，导致一条跑道拥挤繁忙，另一条跑道利用率不足，整体运行效率受限，不利于航班正常率的提升。针对这一痛点，指挥中心多次与管制部沟通协调。管制部克服困难、积极创造条件，计划自春运开始后，实施新方案：将往北离港方向的航班安排在24号跑道起飞，其余方向航班安排在25号跑道起飞。此举有效平衡了双跑道航班量，提升了早始发出港航班的放飞效率，缓解了早高峰运行压力，对提高航班正常率起到了积极作用。此外，双方还就如何减少跑道检查对航班放飞的影响，以及进一步扩容后不同航路结构对放飞效率的潜在影响等问题交换了意见。

后续，双方将进一步借助运管委平台，加强沟通交流，完善协作机制，在航班正常性提高、航班运行提质增效等方面共同努力，确保春运期间航班运行安全、平稳。（胡琼 邹家辉 文 陈蔚 摄）