8月17日，指挥中心联合飞行区中心、航站区中心、机务部、地勤部、基建部、数科公司、长龙航空、东方航空等单位，完成309机位及B09登机口开放测试。测试旨在确保前期因施工关闭的309等机位重新开放后顺利投运，进一步提升靠桥率和出行舒适度。

当天11时06分，GJ8899航班正常落地，顺利滑入309机位，13时36分准点起飞，完成远机位保障模式测试。测试过程中，旅客经要客梯及摆渡车上下飞机，现场全流程保障情况正常。远机位保障测试结束后，安排MU5645航班至309机位，按近机位标准保障出港航班，并分配B09登机口。17时10分，该航班准点起飞，保障情况正常，标志着309机位已具备出港航班近机位保障能力。

为做好相关工作，指挥中心提前组织指挥员实地走场开放机位区域，逐项推演保障流程。同步对接各保障单位提前确认机位适用性、桥载设施及泊位系统等情况，明确开放使用的时间节点；提前对接完成B09登机口门禁、航显系统、广播系统及离港系统等设备的联调联试，对B09登机口及廊桥开展深度清洁，并在登机口配置软隔离，确保系统稳定、设备可用。近机位出港测试时，对登机口旅客引导、廊桥对接、机组协同等环节进行全要素检验，为后续B10、B11登机口的陆续开放积累实操经验，助力提升本场航班靠桥率，筑牢安全与服务双重防线。

下一步，指挥中心将系统梳理本次测试成果，持续开展测试工作，固化经验，力求安全、高效、合理使用好机场机位资源，提升航班靠桥率，切实为旅客提供便捷、舒适的出行体验。（高二龙 郑颖 王丰伟 文 曹文昊 王雨婷 摄）