4月3日，飞行区中心在07下滑台建筑屋顶、06敏感区外围拦鸟杆上先后安装的4套“全感官”小型驱鸟器均已顺利运行超2周。试用情况显示，该设备在飞行区内能持续运转、无衍生安全隐患，且具有较强的鸟防效果。

图为“全感官”小型驱鸟器整体图

出于捕食及警戒需求，杭州机场内偶尔发现伯劳、红隼及喜鹊等鸟类停留在拦鸟杆、建筑顶端，不仅驱赶难度较大，且对航空器、导航设备运行存在威胁。为进一步提升鸟类驱防水平，鸟防人员自2023年底起不断借鉴业内先进经验及其他行业相似设备，自主改良出具备嗅觉刺激、视觉驱赶、听觉侵扰功能的“全感官”小型驱鸟器，布局在场内设施顶部，利用反射光、驱鸟音频、驱鸟剂对鸟类进行“全感官”驱赶，其音频还可依据不同季节活动的鸟种进行更换。此外，用于放置驱鸟剂的储存盒也特意设计为开口朝下，减少雨水冲刷，以便嗅觉驱鸟药剂持续缓释。

图为鸟防人员在下滑台建筑屋顶安装“全感官”小型驱鸟器

为评估设备驱赶效果，3月中旬飞行区联合信导部率先于南西下滑台安装了2台“全感官”小型驱鸟器，降低鸟类停留对导航信号的干扰；当月下旬，飞行区中心继续在北西土面区鸟杆上加装了2台设备，评估其高空运转性能。设备安装后，鸟防人员每日巡视，未发现故障及FOD掉落风险，也未再看到鸟类站立在鸟杆及导航设备周围，反映出设备稳固、安全、高效的驱鸟性能。

本次安装的驱鸟器是本场改良后的第三代设备，后续飞行区中心还会依据其试用情况，进一步对其安全、效率、适用性等方面进行改良，不断提升本场设备鸟防实力。（钟国恒 章涛 汪紫燕）