12月2日，P3停车楼园区南侧出租车出口处出现地面开裂与渗水现象，疑似地下给水管网发生漏损。接到报修后，机电部水务科迅速组织专业抢修队伍赶赴现场，历经8小时持续奋战，顺利完成抢修任务。

经初步研判，渗水点下方为环绕园区的DN150主给水管道，一旦大规模停水，将影响园区部分区域的正常供水。为最大限度降低对园区运营，特别是P3停车楼内网约车区域及餐厅等关键场所用水的影响，机电部果断采取精准关阀策略，仅关闭邻近3个控制阀门，成功将停水区域控制在最小范围，有效保障了餐厅等区域的正常用水需求。

当日13:30，抢修作业正式展开。由于初步渗水位置与实际管道破损点并不一致，加之该区域地下管线布局错综复杂，图纸资料有限，给精准定位带来了巨大挑战。为尽快找到漏损源头，抢修团队决定采用“机械开挖为主、人工精细凿除为辅”的复合探查方案，对坚硬的柏油路面及下方土层进行逐层破拆与排查。经过数小时持续不懈的精细作业，抢修人员最终在距离初始渗水点约6米的地下深处，成功定位到故障点——一根DN50的镀锌三通管发生断裂，导致持续漏水。

然而，现场发现的管道断裂形式与常规备件规格存在差异，原计划更换方案需立即调整。机电部现场指挥人员与施工队伍协同联动，紧急评估并确定替代修复方案。抢修人员不顾连续作业的疲劳，坚守岗位，加班加点实施抱箍修复。历经8小时持续奋战，21:50，断裂管道被成功修复，经测试无漏损后顺利恢复通水，抢修任务圆满完成。（郭佳佳 文 赵军 摄）